通常來說，充電樁根據(jù)充電技術(shù)可以分成交流充電、直流充電、更換電池充電、無線充電四種模式，根據(jù)安裝地點可以分成公共充電樁、專用充電樁、私人充電樁三種，根據(jù)安裝方式可以分成掛壁式充電樁、落地式充電樁兩種，根據(jù)充電接口數(shù)可以分成一樁多充、一樁一充兩種。

交流充電樁也就是我們常說的慢充

電動車電池通過車載充電機充電，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能。此時輸入電壓為220V，充電功率多為7kW。由于功率較低，所以一般需要8-10小時才能充滿電，這種特點導(dǎo)致了交流充電樁大多安裝在居民小區(qū)的停車場內(nèi)。此外，交流充電樁的結(jié)構(gòu)和技術(shù)較為簡單，安裝成本不高，不含線路改造和擴容時每臺交流充電樁的安裝成本僅需900-1300元。

直流充電樁又被叫做快充

先將電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)化為直流電，再通過充電插口給電池充電。此類型充電樁輸入電壓為380V，充電功率可高達60kW，如此高的功率極大地縮短了充電時間，正常情況下充滿電只需20-90分鐘。直流充電樁的技術(shù)和設(shè)備都比交流充電樁復(fù)雜，不僅需要大體積變壓器、交直流轉(zhuǎn)換模塊，還需要配備諧波抑制裝置等。直流充電樁的造價成本由于復(fù)雜的技術(shù)和設(shè)備等原因較高，這限制了直流充電樁的應(yīng)用場景：只適用于那些對充電時間要求較高的場景，如出租車、公交車等，同時集中式的充電站或加油站也一般安裝直流樁。

無線充電

無線充電的方式主要有括電磁感應(yīng)式、無線電波式和磁場共振式。當(dāng)前，這三種模式因為技術(shù)規(guī)范和商業(yè)模式不夠成熟，應(yīng)用場景不明確，目前都還處于探索應(yīng)用階段。

公共樁

為社會車輛提供充電服務(wù)的充電樁，一般建于公共停車場(庫)，既有交流充電樁又有直流充電樁，主要依靠收取服務(wù)費來盈利。

專用樁

為特定車輛提供充電服務(wù)的充電樁，如公交車、出租車、物流車等運營車，不對公眾開放。專用樁一般安裝在企業(yè)的停車場內(nèi)，交流樁和直流樁都有。

私人樁

安裝于住宅小區(qū)內(nèi)的私人車位，僅供車主獨自使用的交流充電樁。私人樁不對外開放，一般隨車主購車時一起購入，車主在夜間或雙休日充電，對充電時長沒有限制。